Tu nic się nie udaje,
to ty pracujesz nad
swoim sukcesem

Mam nieodparte wrażenie, że w sporcie nie chodzi o motywację, tylko o determinację

drifting

Moja historia driftu to 9 lat pasji i zaangażowania

Wszystko zaczęło się od poczucia sprawczości

Drifting to dla mnie coś więcej niż sport motorowy – to szkoła charakteru i precyzji.

Moja przygoda z motorsportem nie była przypadkowa. Wymagała ogromnej determinacji, by w świecie silników znaleźć własne miejsce.

Przez lata przeszłam drogę od pasjonatki, która uczyła się panowania nad autem na placach manewrowych, do licencjonowanego kierowcy startującego w zawodach rangi mistrzowskiej.

Każdy start, każdy trening i każdy komplet zużytych opon to kolejna lekcja, która ukształtowała mnie jako zawodnika.

To historia o tym, jak zamienić zapach palonej gumy i hałas silnika w życiową pasję i styl życia.

Moja historia driftu to 9 lat pasji i zaangażowania

Wszystko zaczęło się od poczucia sprawczości

Drifting to dla mnie coś więcej niż sport motorowy – to szkoła charakteru i precyzji.

Moja przygoda z motorsportem nie była przypadkowa. Wymagała ogromnej determinacji, by w świecie silników znaleźć własne miejsce.

Przez lata przeszłam drogę od pasjonatki, która uczyła się panowania nad autem na placach manewrowych, do licencjonowanego kierowcy startującego w zawodach rangi mistrzowskiej.

Każdy start, każdy trening i każdy komplet zużytych opon to kolejna lekcja, która ukształtowała mnie jako zawodnika.

To historia o tym, jak zamienić zapach palonej gumy i hałas silnika w życiową pasję i styl życia.

Jestem licencjomowanym kierowcą driftingowym. Posiadam licencję PZM i IDF

Moja driftingowa przygoda rozpoczęła się 2016 roku, od pierwszych ślizgów w BMW e36, z silnikiem m50b25 (190hp).

Na pierwszych zawodach w Zgierzu, zdobyłam 8 miejsce w kwalifikacjach.

Udział w Driftingowych Mistrzostwach Polski i Pucharze Polski, zaczęłam w 2017 roku, startując Nissanem Skyline r33, z silnikiem RB25DET  (230 hp).

Moc Skylina rosła razem z moimi umiejętnościami, by w 2018 roku dotrzeć do mocy 450 hp i 530 Nm.

W sezonie 2021, przesiadłam się do Nissana 200sx s14, z silnikiem 2JZ, o mocy 700hp i 830 Nm.

2021

  • 6 miejsce w klasyfikacji generalnej klasy PRO, Puchar Polski  
  • 3 miejsce rundaIV w Koszalinie

2022

  • 4 miejsca w klasyfikacji generalnej Pucharu Polski
  • 4 miejsce runda w  Kietrzu
  • 2 miejsce runda w Koszalinie
  • 8 miejsce runda w Toruniu
driftingdrifting Blanka Turska 6

Skontaktuj się ze mną